カミンズは X15N 天然ガスエンジンと X10 ディーゼルエンジンを披露

カミンズ社は、2023 年の TMC 年次総会で、次世代の統合パワートレインとデジタル接続を展示しました。 北米全土の車両専門家が、エンジン、トランスミッション、アクスル、燃料供給システムから排気後処理まで完全に統合されたカミンズのパワートレインを目にするのはこれが初めてです。

2024 年に市場に投入される X15N 天然ガス エンジンは、ディーゼルのような性能に加え、耐久性と信頼性も備えており、車両が能力を犠牲にすることなく二酸化炭素排出量を大幅に削減できると OEM は述べています。 エンジンの排気は、カミンズ エミッション ソリューションズが提供するパッシブでメンテナンス不要の三元触媒を通って流れ、最適なシンプルさを実現します。 天然ガス燃料の貯蔵は、Cummins Clean Fuel Technologies のバックオブキャブの 175 ディーゼル ガロン相当システムの実物大の表示モデルで表されます。

ニューヨーク州ジェームスタウンの工場ラインから直接製造されたアルファレベルの試作 X15N エンジンは、天然ガス エンジンのパフォーマンスに最適化されたイートン カミンズ エンデュラント HD N 12 速オートマチック トランスミッションと統合されており、フリートが使い慣れているデジタル ドライバー機能を可能にします。 X15-Endurant パワートレイン。 Endurant は、750,000 マイルの潤滑油交換間隔とリモート診断機能を備えています。

その後、動力は独自の潤滑管理システム (MLMS) を備えたカミンズメリトール 14X HE タンデム ドライブ アクスルに伝達され、潤滑管理システムが装備されていないアクスルと比べて効率が最大 1.8% 向上するとカミンズ氏は述べています。 また、車軸には高効率スパイラルベベルギアとレーザー溶接されたリングギアとケースが採用されており、オイルの撹拌を防ぎ、効率と耐久性がさらに向上します。 このパワートレインのステアリングは、ディスクブレーキと 55 度のホイールカット回転機能を備えたカミンズメリット MFS+ ステアアクスルによって提供されます。

燃料を選ばないシリーズの次期エンジンである X10 は、2026 年に北米で発売される予定です。X エンジンファミリーの一部として名付けられたこのエンジンは、L9 と X12 の両方に代わるものとして位置づけられており、中型エンジンと中型エンジンの両方に対応する多用途性を備えています。耐久性の高いアプリケーションにも対応します。 米国EPAの2027年規制に1年早く準拠する予定だ。 ディーゼルバージョンが最初に利用可能になり、その後気体燃料用の他のバージョンが導入されます。 この排気量 10 リットルの製品は、B6.7 および X15 によって補完されるカミンズの製品ポートフォリオに組み込まれ、職業、輸送、集配および地域輸送の顧客にサービスを提供します。

内燃エンジンの革新に対するカミンズの取り組みは、すべてのカミンズ エンジンの寿命全体を向上させるデジタル製品とサービスを提供するという取り組みによって補完されます。 これには、路上の車両からのリアルタイム データをメンテナンスやサービス業務に接続することが含まれており、お客様は先を見据えて業務を合理化し、ダウンタイムを最小限に抑える比類のない能力を得ることができます。

これらの新しいデジタル機能には、特定のコンポーネントに障害が発生する可能性がある場合にフリートやサービス拠点に警告を発する Predictive Service Insights が含まれており、実際の障害が発生する前にサービスの推奨事項を提供し、交換計画を立てることができるため、計画外でコストのかかるダウンタイムを回避できます。

Predictive Service Insights は、エンジンから直接資産レベルのデータを活用しており、一部の 2017 以降の X15 エンジンで利用できるようになり、今後さらに多くのエンジンと予測機能が追加される予定です。 Predictive Service Insights およびその他の新しいデジタル機能はカミンズ エンジンに含まれており、追加の統合やアドオンは必要ありません。

接続デバイスが装備されていないトラックの場合、複数の設置および接続オプションを提供するカミンズの最初のスマート コンピューティング デバイスである Acumen によって、同じリアルタイム サービスを有効にして利用することができます。また、カミンズはサービス ツールを常に更新および強化しています。これには、Guidanz の Web アプリとモバイル アプリが含まれており、ファスト トラック修理が提供されるようになり、修理拠点が何が工場に向かうのかを確実に把握できるようになり、技術者と部品の準備が整い、トラックをできるだけ早く道路に戻すために診断手順が迅速化されます。 。